烏俄戰爭導致油價大漲後，
陸續有網友來信討論，
高油價推升航空業營運成本，
原本看好的航空股基本面，
是否會受到影響呢？
以短線來看，
燃料需求的確佔了航空業頗重的營運成本，
所以這波油價上漲，
一定會侵蝕航空股的獲利，
而華航與長榮航的股價，
3月上旬出現較大的修正，
高油價的確是壓力來源之一。
不過時間拉長來看，
只要全球航空市場持續復甦的方向不變，
供需吃緊是之後必然會發生的狀況，
畢竟過去二年市場淘汰了許多航空公司以及老舊飛機，
供給端的能量處於非常低檔。
而賣方市場的特性，
就是可以將增加的成本轉嫁客戶，
屆時高油價的影響就不是那麼重要了。
所以航空股接下來要特別關注的焦點，
是全球各國的邊境防疫管制是否持續解除？
歐美許多國家先前已經完全鬆綁，
鄰近的日本在本周也正式解除疫情管制，
國內則在評估該如何逐步解封，
對航空股來說，長趨勢還是很正向的。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
