台股靠台積電拉尾盤，
收漲在15557點，
將連續創高軋空的行情延續下去。
今日漲幅領先的類股是大家熟悉的航運股，
貨櫃航運及散裝航運股都有不錯表現，
不過仔細看內容，
後面要特別留意航運股的內部資金流向。
貨櫃航運股由於運價漲翻天，
去年底至今都是盤面上的熱門股，
無論漲幅還是成交量都很驚人，
近期開始出現過熱跡象。
指標股長榮海12月營收交出245億元的亮眼成績，
股價今日雖然上漲半根停板，
然而要突破上周爆量長綠K的壓力並不容易，
另外二檔陽明和萬海也面臨同樣狀況，
當利多出爐無法往上突破化解壓力，
緊接而來的通常會是新一波的停利賣壓。
跟貨櫃航運股的狀況不同，
散裝航運股今日上漲是因為BDI指數終於出現較積極漲勢，
中航和慧洋-KY甚至亮燈漲停，
由於散裝航運市場運價才剛上漲，
如果漲勢延續下去的話，
市場資金有可能直接從貨櫃航運股流向散裝航運股，
這種情況會讓投資人覺得航運股一直很強，
但實際上貨櫃航運股會進入高點愈來愈低、利多漲不動的狀況，
對航運股有興趣的朋友可以特別留意。
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本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
