大盤果然跳空大漲回包覆區間! 留意散裝航運為加速突破關鍵?

玩股摸金

大盤今日跳空大漲並且突破5日均線! 台股的救生圈已經浮現? 為何外資買超現貨但台指期留倉卻呈現空單加碼? 大盤有機會加速化解危機? 留意航運族群的焦點股!

上周五文章特別與大家分享,台股的救生圈...

在上周五台灣加權股價指數仍舊下跌! 市場一片悲觀時~

我在文章中率先分享化解危機之法...

文章在周末時觀看人數破萬,這當中當然有人立場看多...但也有人立場看空!

摸金在這想說的是,不管看多或看空,都歡迎大家在文章底下留言...

但是就摸金觀點來說,我會盡可能站在中立立場,點出大盤可能的走法,並提供給大家參考!

就像我在文章所說,本周台股首要重點,必須先拉回區間震盪;

甚至連區間範圍16375~16826在技術線圖與文章中,都表示相當清楚!

你看加權指數走勢,今日開盤就跳空開高!

跳空開高直接突破5均,並且做過關壓回測支撐~後續則是一路震盪走高!

今日站上5日均線,這代表自8/6日以來沿5日均線下殺的慣性改變~

且今日大盤最高與最低,就在16375~16826範圍內震盪!

所以前篇文章中所說,首要重點必須拉回到區間範圍震盪...

你若對照今日加權指數表現,可以說是完全命中!

所以在這也感謝大家的免費訂閱與長期閱讀~

持續看下來,你會發現真的如我所說,不偏向多頭也不偏向空頭...

但就是把大盤最可能出現的走勢,整理並分享給你參考!

另外有關於文章提到外資逆價差套利;

上周五逆價差擴大至-150點,對外資套利對鎖吸引力大增!

今日台股跳空大漲,光加權指數與台指期逆價差,早盤則收斂至50點不到!

逆價差在50點以內,對外資做逆價差套利單來說,吸引力變小!

甚至上周五若逆價差150點有做套利對鎖,在今日逆價差不到50點反向解鎖~

這樣光一個交易日的時間,外資光套利單部分就有100點價差!

所以逆價差為0是解鎖時機,逆價差收斂也可以是解鎖時機,只要價差夠大。

你看今日三大法人買賣超裡面的外資買賣超...

外資現貨買超141.99億;但外資在台指期空單卻增加1573口!

外資為何一邊看多,一邊卻看空? 這並非是自相矛盾,而是套利手法!

外資逆價差套利為買期貨(低)+空現貨(高)

外資逆價差套利提前解鎖,動作顛倒為空期貨+買現貨,這樣套利部位才能相沖入袋!

你若觀察今日外資買超排行,同樣以權值股與人氣股居多~

例如聯電、鴻海、國泰金、中信金、華邦電、長榮、陽明、萬海、長榮航!

因此外資逆價差套利手法,也提供給你參考!

原則上大盤走包覆線,區間震盪一段時間,這點看法不變!

台積電的年線保衛戰,今日也同樣跳空大漲,較為可惜的是5均未收上!

台積電以守勢為主! 至於加權指數若想要加速突破包覆區間...

我個人認為重要焦點在人氣股,也就是航運族群能否持續表態!

上周五長榮法說會說明,塞港將成為常態!

加上BDI指數突破4000,創下11年新高!

今日除了貨櫃三雄之外,散裝航運多數漲停居多...

例如台航、中航、新興、裕民、慧洋-KY、四維航!

散裝航運焦點股,觀察中航與四維航;

其中中航最早價過所有均,近期短均多頭排列! 緊追在後的是四維航!

你若把中航的股權分散表打出~

你會發現近2周變化,大戶在買+散戶在賣+總股東人數降低!

這是籌碼逐步變乾淨的現象! 

若航運能由點到面再度凝聚並成為市場人氣焦點...

那麼大盤突破包覆整理區間的時間,就能夠縮短!

關鍵重點提供給你參考與留意。

藉由文章提醒你重點,透過閱讀與比較來掌握市場變化

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本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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