MSCI 交易日爆量後加權指數續跌，昨天跌 343 點收在最低 22,334 點，跌破三線聚散地，因此週一爆量看來更像是出貨量。
AI 伺服器與航運接連受到拜登擴大 AI 晶片禁令、以巴停火協議與對墨西哥加徵關稅等連續技影響，外資大賣伺服器代工廠，緯創、鴻海、廣達與英業達四家合計張數高達 6.6 萬張，尤其以緯創賣超張數最多，達 2.3 萬張。外資並賣超 409.86 億，但也趁感恩節假期前減碼空單 3,124 口，未平倉空單口數降至 45338 口。
不過融資總算開始鬆動減 23.24 億，減最多標的為元大台灣50反1 為 9,834 張，減最多個股為富喬 4,769 張。微台多單倒是連三增，從前一天的 5.2 萬口續增至 5.7 萬口。
前一天台積電正在一個要破千的關鍵，晚間台積電ADR 續跌 1.44%，回測半年線收腳。美股則是在感恩節前一日，交投清淡。
加權指數開盤後，台積電一度跌至 992 隨即拉回千元關卡，預估成交量約為 3,586 億。
相對加權指數平盤震盪收腳，昨天黑K 對櫃買指數則有較大的壓力，半年內第三度回測年線，反彈越來越弱，且都無法突破月線壓力。
雖然前一天還很擔心台積失守千元關卡，但指數對比後會發現加權指數還有點要游回平盤的拼勁，中小型股才是最需要擔心的啊。尤其今天漲跌家數來看，超過 1,300 檔個股下跌並續黑，對個股來說並不友善。今天電子成交比重回到七成，半導體成交也較前一天熱絡，航運在昨日大跌後微幅反彈但量縮，非電族群更為弱勢。
今天多數個股都走低出黑K，那就來分享一個可以在盤中看到符合技術面多方條件的功能。從選單中，會發現艾笛森這檔個股同時滿足了「爆量長紅」、「突破區間」、「突破季線」與「均線金叉」等多方常見指標。
艾笛森 27 日舉行法說會，除了本業是車用 LED，也卡位光通訊題材，擬切入 CPO 領域，以光傳輸元件如收發模組為主力，佔營收比重約5％。目前照明訂單能見度約2個月、車用則約1年，照明產品持續佈局歐洲市場，拓展不同客戶群。車用在模組及成品部分已找尋不同車廠合作，同時車用元件營收也會成長下，整體來看照明、車用產品出貨量都會上升。雖然往年第四季為傳統淡季，從目前訂單來看，今年第四季看起來相對樂觀，期盼動能延續至明年第一季。
艾笛森2024年前三季稅後純益1.03億元，年增151.22％，每股稅後純益0.73元，已經打敗過去二年獲利總和，以今年前三季獲利進度推估，法人預期艾笛森今年EPS有望挑戰1元，為近三年新高。
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