加權指數週五盤中改寫歷史新高為 20,397,投信順利進場建倉,除了當天創投信最大買超 599.52 億(連 21 買),當週總共敲進 1,008 億。不過尾盤敲進主要也是高股息概念股,包括長榮、聯發科、聯電、日月光投控、聯詠、漢唐、環球晶,進一步拉抬大盤,指數收盤強漲 147.9 點以 20,294 作收,站回五日線靠攏前高,成交量 4753 億元,較昨日略增,周線連六紅。
相對外資在期貨減 4,975 口,散戶小台空單增至 4.8 萬口,現貨融資也減 40.69 億。不過減資最多的都跟 ETF 有關:50 反減最多 11,814 張、00919 減 6,150 張,鴻海也減 4,953 張。
本週只有三個交易日,預料將由內資主導。早盤指數開高走低,但仍在 20,300 之上,5 日線與 10 日線仍上揚,預估成交量約 3,905 億
相比大型權值股,中小型股則是相對活絡許多。再加上盤中強勢或成交熱絡的類股已非半導體或 AI,而是先前跌深整理的傳產與生技。可以解釋為主流類股今天都在休息整理,或是類股今天處於類股輪動的節奏。
今天也是眾所矚目的 00940 上市第一天,雖然上週吃豆腐之亂讓 00940 還沒上市就破發,但買氣還是十分熱絡(或是今天打折賣的關係?),盤中成交 52 萬張,預估成交量達 136 萬張。4 月還有 4 檔 ETF 問世,其中 2 檔為高息 ETF,皆為月配息,且不約而同於 4 月 22 日開募。看來豆腐行情還能熱鬧一陣子,只是看不到誰是豆腐的時候,要小心自己就是豆腐 😂😂
00940 成分股也讓人猜了整整一個禮拜,最大成分持股依然是長榮。隨著第一季結束,法人預估長榮獲利有望上看 200 億,除了本業受惠紅海危機與漲價紅利,手中保留盈餘約3,800億元,去年光利息收入即達143億元,平均每季利息收入逾35億元,單季獲利將有保證。
從產業面看來,全球前十大的貨櫃輪業者已有八家陸續宣布4月要加收綜合費率附加費,代表 4 月貨櫃輪市況比預期好,這樣的調幅也有助於5月北美線航商與大型客戶年約的運價談判。只是技術面跌破短期均線回檔,連續兩天位於月線之下,走勢偏弱。
整體來說,雖然加權指數盤整,大型 ETF 破發,但整體來說個股還是漲多跌少,紅K 也比黑K 多,整體仍是多數個股上漲的樂觀日。
亞翔也是 00940 成分股之一,但以整年份的線圖來看,已經漲了整整一年,以起漲點 48.53 來看漲了 524%。亞翔主要業務為無塵室工程,其中國和新加坡的工程專案,自2023年底陸續進入認列高峰期。海外訂單以聯電新加坡廠最手矚目,預計今年會將剩餘 6 成訂單認列完畢,成為今年一大營運動能。近期在半導體業和公共工程的接單量正向,樂觀看待全年營收表現。
去年第四季營收 240.81 億,創歷史新高,稅後淨利 13.16 億元,單季 EPS 4.96 元。全年營收 568.99億元,改寫歷史紀錄,EPS為12.81元,擬配發現金股利 9 元,殖利率約3.74%。今年前 2 月營收依然高檔達 119.68 億元,年增 124.38%。
以大戶籌碼來看,亞翔在一週內投信增持 5%,也是股票短期內急漲主因。
但就算不是 ETF 加持,可以發現近一年來主力券商仍是持續參與行情。
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