前情提要：回國打拚到中年，想轉職還是只剩司機或管理員（2020）
上次跟你說完我不太好的職場故事後，沒過多久，老闆就找我談分手，十幾年為公司打拼的心血就這樣沒了。離開之前，我最後一次苦口婆心勸他，不要再盲目擴展了，但最近聽說似乎還是不死心地在台北又開了店面，反正跟我無關了。我也沒打算要找工作，中年轉職這條路，我試過、也斷念了，我們這個年紀誰要啊？缺人缺工都是缺勞力不缺腦袋，更不會想聽你賣老。
那時候我已經在用軌道鞅的方式操作，我不太喜歡盯盤進進出出，個性也比較保守，把重點放在保本，操作都是以大型權值股、ETF 跟外匯為主。所以就算遇到疫情那種大起大落的行情，我也沒去追航海或鋼鐵，出手次數不多，一率都是買在回測低點進場才安全，生活對我來講就沒什麼不一樣。
家人有湊一筆錢請我幫忙操作，起床 30 分鐘，把有興趣的股票線型掃過一輪，就知道能不能進場。我甚至不用自己去找股票，朋友就會自己拿來問，問內線能不能買的、問公司股票來對答案的，大概 20 檔只有 1 檔能勉強過關，其他都會被我打槍，這也是為他們好。
進場後設定停損標準，走多遠則由市場決定。去年一整年，我只做了 77 筆交易，7 次虧損，最多的那筆虧 2000 多，剩下 70 筆都有賺錢。100 萬本金來回操作，光是聯發科，一年半就賺了 90 萬，3 年股票總報酬率約 13%。美金的部分，則是前年年底在 29.97 進場買美元定存，去年底 30.66 再進場加碼，今天已經 31.6 了，把利差跟匯差算起來，這部分也大概賺了一成。
我家沒有比較大的支出，生活很穩定舒服，也因為學會投資，就算離開職場，也有機會跟不同圈子的人談合作，甚至邀請進入團隊，這是以前的我無法想像的。前陣子我才發現，這就是提早退休的生活嗎？
我年輕的時候，為了想多賺一點錢，傻傻的被朋友拐去投資，賠了很多錢。直到人生再也沒有退路，我才認真面對學習，但也沒有任何可以跌倒的空間了，所以我不急、只求穩，就算要賭，也是想清楚才賭。
每個人學到的方法都是一樣的，想要怎樣的風格，就做怎樣的交易。你可以像社團裡的其他神人盯盤拚翻倍，或是像我一樣只在最有把握時出手，其他時間把生活過好多陪家人，反正出發點都是一樣的，你得要先學會一套靠譜的交易策略。
給學弟妹：「主動清空」的重要性
以前我是一張白紙開始，直接就是學軌道鞅的策略，沒遇到太大的問題。反而在社團裡看久了，常常看到有些新進的人可能課程還沒看熟，就急著問「這是不是主力坑殺散戶？」「美國要降息所以$%^&」。你的買點在哪裡、賣點在哪裡、成績在哪裡？這些資訊對你的操作有什麼幫助嗎？放不下這些雜訊的影響，被市場帶著跑，又怎麼可能做好？
在最有中年危機的那幾年，我很害怕被取代：被年輕人取代、被機器人取代。回頭來看，如果你一直在做跟別人一樣的東西，沒有自己的想法，那被取代都是早晚的問題，反而無關年紀。
交易上也是一樣的道理，你要有自己的判斷方式，而且這套判斷方式真的能讓你在市場上賺錢。要把自己清空，聽起來很簡單，但如果沒有做到主動排除這些干擾，就算真的開始「學投資」，團長再認真有料，你也不容易真的學進腦子裡。
中年危機的真面目，其實依然是沒有收入的危機，只是年輕人還有未來可以去拼，而中年人越沒有了這樣的機會。這個學員曾經試著面對中年危機，當轉職這條路徹底死心之後，一邊是去當大樓管理員或計程車司機，一邊去把投資學好，多一種增加收入的方法，才從一張白紙開始，和軌道鞅學習。而也因為只能保守，又知道自己不適合短線殺盡殺出，便以方法為本，不開槓桿，雙向操作一張聯發科，一樣能滾出過好「被」退休生活。
投資是為了賺錢，有能力的話，想要什麼樣的交易風格，就能隨自己喜歡去選擇。
當然能選擇的底氣，就是要先有一套交易技巧。你可以參考這個學員的選擇，因為軌道鞅社團有這些優勢：
1. 以短線為主，因為鞅子六法的超高勝率，所以可以短時間大量練習、累積獲利，加上不用盯盤的波段權勢策略，變成長短線通吃。
2. 多空頭雙向都可操作，遇到大空頭反而賺更多。
3. 有問題不只能問團長，社團群組也相當熱絡，學長姐跟團長都會回答新同學問題。
除了軌道鞅期權社團以外，連續11年公開示範，累積獲利破千萬的軍團長短線社團也同時可以幫助你加速獲利。
兩個社團一起開跑年度推廣期，一次打包再享有85折優惠（一起放到購物車，優惠就會自動生效。）
台股都上兩萬點了，你講得出好股票都越來越貴，高檔就是最大的風險，即便是 ETF，也不過就是換了基金經理人幫你閉眼買在高點。你還是可以這樣參與市場，但也可以撥出一小筆錢，不管是卡位中小型飆股、或是買點期權幫自己以小博大，甚至反向避險，都能在這個兩萬點高檔，多一種保護資產、放大獲利的方式。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
