加權指數在五月第一個交易日開低走高翻紅，終場上漲 57 點以 15,636 點作收，接連站回十日線與季線，成交量 2,243 億。個股則是強勢表現，重電、AI 題材再起多檔漲停亮燈。三大法人全部站買方，合計買超 68.83 億，外資現貨買超 35.44 億，以買超鴻海 2.3 萬張最多，另三大法人也同步買超緯創 2.2 萬張。大盤融資增 11.42 億（連四增），融資最多個股也是緯創 （4,965 張）；融券增 4,137 張（連六增），融券增加最多個股為力積電（1,056 張）。
外資在期貨並加碼多單 1,348 口，淨多單累計至 14,101 口。P/C ratio 未平倉比與成交量比 >100%，短長期態度偏多。
大漲後，加權指數與櫃買指數今天都出現回檔。加權指數站上季線後，由平盤下開低，盤中回檔 10 日線後逐漸收斂跌幅，預估成交量為 2,308 億，較前幾日為低。
上市類股以傳產為主，造紙、玻璃與紡織再起，可以看到電子股佔資金流向比例已經掉到 5 成以下，航運與電機佔比則較前日提升，剛好都是今天跌勢主要力道。
看到航運類股在 26 日跌破頸線支持後，雖然一度反彈回到頸線處，這兩天則是續跌破半年線支撐，短中期均線全面向下。長榮萬海跌超 2%，盤面僅剩具軍工題材的漢翔小漲 1.2%。回想上一波航運成為新聞熱點，長榮配息 70 元，以 5/2 收盤價來看，殖利率為 45%；陽明配息 20 元，以 5/2 收盤價來算，殖利率高達 32%。高殖利率股當之無愧！
從漲跌家數來看，今天下跌家數超過千檔，黑K 也比前日為多，個股跌多漲少，相較昨天進入休息狀態。
從今天航運表現來看，你就更能感受到配息與殖利率的另一面。即將進入除權息旺季，今天要與你分享存股領息族容易踩到的三大高殖利率陷阱：填息困難、交易邏輯錯亂、以及看似穩定實則縮水的假象。
每年都有人中招，高殖利率題材三大雷區，穩定配息也可能有問題？
不只個股，即使是以領息為主的 ETF ，能領多少也是未知數。曾經以 富邦特選高股息30（00900）最新收益分配也出爐，每單位擬配發 0.017 元，以當日收盤價來說，當季殖利率只有 0.18%。00900從 2021 年 12/14 成立以來已有3次配息，分別配息1.2 元、0.15元、0.12 元，單季殖利率為 9.6%、1.3% 及1.07%，累計配息 1.47 元。據了解，這次配息創過去新低，主要是因為現在並非配息旺季，00900 不採取保留配息方式，且沒有收益平準金。
本文內容僅供參考，無任何買賣建議，投資人應謹慎評估，風險自負。
