◆◆2018 6月~8月 國內台指期貨選擇權結算 一覽表◆◆
107 年 六月 期貨選擇權結算日為 06/20
107 年 七月 期貨選擇權結算日為 07/18
107 年 八月 期貨選擇權結算日為 08/15
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- 梅西警告球迷 阿根廷並非世界盃奪冠熱門 / 2018世界盃足球賽將於6月14日至7月15日在俄羅斯進行。
- 健保卡申辦新制上路 強制規定須檢附照片
- 嚴審陸官方團 陸委會：沒斷三通
- 巴西卡車司機大罷工 食品和燃料現短缺
- 技術轉移爭端告上WTO 美中唇槍舌戰
- IATA遭關切 全球航空恐改我國名
梅西警告球迷 阿根廷並非世界盃奪冠熱門 / 2018世界盃足球賽將於6月14日至7月15日在俄羅斯進行。
阿根廷國家足球代表隊隊長梅西(Lionel Messi)28日呼籲祖國同胞，對今年世界盃的期待必須實際一些。他警告，其它參賽隊伍可能比阿根廷更強。
梅西接受阿根廷第13台(Argentine Canal 13)訪問時表示：「大家必須知道，我們並非前往俄羅斯參賽的奪冠熱門隊伍，但我們有一群非常好的球員，也準備全力以赴。」
在被問到阿根廷是否能贏得今年世界盃冠軍時，梅西的回答介於「期待」和「現實」之間。他說：「我相信可以，我對球隊有信心。」
梅西表示：「我們擁有具備天才及經驗的球員。但我們不能釋出我們是最強的訊息，因為這不是事實。」他說，有些球隊更強，例如巴西、西班牙以及德國。
梅西曾率西甲勁旅巴塞隆納隊拿下數座歐洲冠軍聯賽和世界球會盃冠軍，但他說，「願拿任何其中一座冠軍來換取」世界盃金盃。
2018世界盃足球賽將於6月14日至7月15日在俄羅斯進行。全球32支國家代表隊抽籤分成8組，從A組至H組，每組4隊。開幕戰由地主俄羅斯迎戰沙烏地阿拉伯，冠軍戰預定7月15日舉行。
阿根廷與冰島、奈及利亞和克羅埃西亞分在D組。這組被稱為「戰況複雜的一組」。
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健保卡申辦新制上路 強制規定須檢附照片
健保卡申辦規定將更嚴格。健保署今(28)日宣布，即日起新申辦健保卡者，除了新生兒的首張健保卡，或是顏面傷殘、身心障礙、其他重大疾病等特殊情況之外，其餘都須檢附照片才能申辦。
健保卡是保險對象的就醫憑證，列印於卡片上的相片，是醫療院所核對身分的重要依據。但沒有附上照片也能申請健保卡，可是依法規定，此時民眾就醫，就必須出示第二證件供醫療院所核對身分，像是駕照、護照、居留證等，卻還是有不少人忘記，造成不少困擾。
為減少這類狀況，健保署已公告修正｢全民健康保險保險憑證製發及存取資料管理辦法｣，即日起新申請、換補發健保卡者，一律須檢附相片供列印於健保卡。至於目前持無相片健保卡的民眾，雖不必另行換卡，但仍得出示其他身分證明文件供醫療院所核對身分，才能健保身分就醫。
健保署要求的新政策，仍有除外條款，凡屬於新生兒的首張健保卡，或是顏面傷殘、身心障礙、其他重大疾病等特殊情形，還是能選擇不貼相片。健保署指出，現階段每年申辦健保卡人數平均約160萬至165萬，有4分之1沒有貼照片，其中半數為新生兒，因此受到影響的使用者並不多。
事實上，健保署推出這項新政同時，也提供便民服務，就是各地聯合服務中心及聯絡辦公室皆有現場免費拍照，以及照片網路上傳的平台，方便民眾換發有照片的健保卡。健保署強調，現在沒有貼上照片的健保卡使用者，就醫權利不受影響，新政策只針對新申辦的卡片，不會要求無照片的健保卡使用者前往換卡。
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嚴審陸官方團 陸委會：沒斷三通
我國安團隊28日赴立法院備詢，針對陸委會要嚴審大陸人士來台，陸委會副主委兼發言人邱垂正表示，只針對大陸官方團嚴審，至於一般陸客團、商務與學術文化等交流並未有改變。
立法院28日邀請國安單位報告「單月丟失2邦交國，我外交情勢具體評估及面臨重大外交危機政府不再忍讓之因應策略」，外交部長吳釗燮、國家安全局副局長柯承亨與邱垂正等均列席報告與備詢。邱垂正強調，將強化「正當防衛」，「嚴格審查」大陸各級政府人員與相關人士來台訪問申請。
不再忍讓涉兩岸交流
對於立委詢問，政府對大陸「不再忍讓」是意指為何？吳釗燮表示，不再忍讓的具體內容應該是涉及到兩岸交流；邱垂正則指出，陸方近來不斷在外交方面對我打壓與軍事威嚇，以及在兩岸間不友善的動作，為了我國家安全與民眾福祉，針對大陸各級政府人士與相關人員的來台申請做好審查工作，這些是基於正當防衛的必要措施。
國民黨立委賴士葆在諮詢時表示，總統蔡英文所說的「不再忍讓」，有沒有交代陸委會採取相關措施，是否會嚴重到斷「三通」？邱垂正指出，我方採取是正當防衛措施，嚴格審查大陸官方團來台，升高嚴格的強度，若相關作為與行程有違法、違規、違常會去理解。對於是否要準備斷「三通」，邱垂正表示，目前未有這樣的規畫。
陸校勿違規來台招生
針對江蘇省近日推動「百校千生計畫」，邱垂正表示，過去兩岸學子與學校的交流十分正常，此次江蘇「百校千生活動」後有江蘇省台辦合作，活動充滿著政治思維，是統戰作法之一，因此才需加強管控。邱垂正表示，不希望大陸學校違規來台招生，以及特殊政治人物藉由來台從事不符合申請目的活動。
對於嚴格審查是否有害台灣觀光產業，邱垂正說，一般陸生來台、正常陸客來台、專業團等，均維持既有審查機制，但若有違規的個案，才會嚴格審查。傳出「不再忍讓」範圍或將擴展，對此賴士葆在受訪時指出，若政府實施但不解釋，恐怕會有白色恐怖的疑慮。
來源 Form : https://tw.news.yahoo.com/%E5%9A%B4%E5%AF%A9%E9%99%B8%E5%AE%98%E6%96%B9%E5%9C%98-%E9%99%B8%E5%A7%94%E6%9C%83-%E6%B2%92%E6%96%B7%E4%B8%89%E9%80%9A-215011772--finance.html
巴西卡車司機大罷工 食品和燃料現短缺
因不滿柴油價格上漲，巴西數千名卡車司機自21日起宣告大罷工至今已進入第7天，食品和燃料等供應出現嚴重短缺，巴西總統泰梅爾（Michel Temer）於24日出面表示：「我們不會允許醫院沒有物資去拯救生命，我們也不會讓孩子因為學校關閉受到影響。」
根據法新社報導指出，巴西當局正部署軍隊清除罷工者設置的路障，並從25日起開始護送油罐車以維持煉油廠的供應。
聯邦交通警察表示，截至昨晚為止，巴西各地有近600條公路遭部分封鎖。加油站的石油幾乎已經耗盡，易腐食品架上也空無一物。
機構安全部的艾契哥顏（Sergio Etchegoyen）說：「我們走在正常化的路上，雖然速度不快。」
巴西為全球最大新興經濟體和先進經濟體的20國集團（G20）成員國之一，根據「聖保羅頁報」報導指出（Folha de Sao Paulo），估計罷工頭5天已造成巴西經濟損失28億美元。
來源 Form : https://tw.news.yahoo.com/%E5%B7%B4%E8%A5%BF%E5%8D%A1%E8%BB%8A%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E5%A4%A7%E7%BD%B7%E5%B7%A5-%E9%A3%9F%E5%93%81%E5%92%8C%E7%87%83%E6%96%99%E7%8F%BE%E7%9F%AD%E7%BC%BA-042000956.html
技術轉移爭端告上WTO 美中唇槍舌戰
美國和中國駐世界貿易組織(WTO)大使，28日就美國總統川普主張中國竊取美國智慧財產一事你來我往、相互交鋒。這項議題已引發WTO的兩起訴訟案、以及白宮計劃對中國商品祭出的懲罰性關稅。
美國駐WTO大使謝伊(Dennis Shea)表示，「強迫技術轉移」對試圖進入中國快速成長市場的企業來說，經常是一項不成文規定，特別是如果他們的合作夥伴是中國國企或國營企業的話。
謝伊說，中國的許可與行政法規，迫使那些想和中國打交道的外企要分享技術，中國政府官員可以利用模糊的投資法規來實施這項技術轉移要求。
根據路透社取得的謝伊談話影本，他在WTO的爭議處理機構會議上說，這不是法規，事實上，正是中國自己的法律在迫使這件事成為可能。基本上，中方已經決定就中國的產業政策採取一種系統性、由國家主導、非市場性尋求其他WTO成員國尖端技術的作法。
謝伊表示，這對外國投資人是一種雙輸的主張，不只是美國而已，只要中國的政策持續不受檢驗的話，所有國家都會發現他們的競爭力遭到侵蝕。
川普已針對指控中國竊取美國的智慧財產一事，對中國貨品宣布一項500億美元的關稅處罰方案，而美中雙方並在今年稍早就此事向WTO告狀。
對此，中國斷然駁斥謝伊的批評，中國駐WTO大使張向晨表示，中國沒有強迫技術轉移這種事，美國的說法是一種「有罪推定」。
張向晨說，事實是，中國沒有法規措施要求外企技術轉移，美國貿易代表署(USTR)相信在中國的美國公司，面臨交出技術的義務，但卻製造不出一個證據來。
張向晨表示，根據美國觀點，中國以合資規定、對國外證券的限制和行政許可程序等，迫使美企移轉技術，但事實上這些規定中，沒有一個是需要外國公司進行技術轉移。
法律專家說，華府需要WTO的支持來實施與WTO相關的法規，而中國則全盤拒絕這項關稅計畫並訴諸WTO來阻止。
根據WTO規定，一旦爭端未能在提出的60天後和平解決，申訴方可以要求一個專家小組來裁決，使爭端升級並衍生為一起將耗費數年來解決的法律案件。
在3月23日向WTO提出控訴的美方，可以利用28日的爭端會議來採取這項步驟；而中國則可在下個月的會議中採取同樣作法，來啟動WTO爭端解決機制的下個程序。
來源 Form : https://tw.news.yahoo.com/%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%BD%89%E7%A7%BB%E7%88%AD%E7%AB%AF%E5%91%8A%E4%B8%8Awto-%E7%BE%8E%E4%B8%AD%E5%94%87%E6%A7%8D%E8%88%8C%E6%88%B0-230100719.html
IATA遭關切 全球航空恐改我國名
兩岸關係不睦，大陸除要求個別航空業者外，亦致函施壓「國際航空運輸協會（IATA）」，進一步要求矮化台灣，外交部昨表示，我交通部民航局已備函轉致IATA主席Alexandre de Juniac，表達我方嚴正關切，並籲促其採取適當行動，以導正大陸錯誤作為。
外交部指出，若IATA屈服壓力，未來底下會員、全球航空公司恐都會將我更名，外交部嚴肅看待。
大陸民航局在4月25日致函施壓「國際航空運輸協會（IATA）」及其會員航空公司，計44家外國航空公司，要求在30天內，糾正其官網相關內容中違反大陸法律、違背「一中政策」錯誤做法，在其網站將「台灣」改為「台灣（中國）」。
雖然白宮稍早曾發言表示，北京此舉是「歐威爾式荒誕語言」（Orwellian nonsense），但多數民航業者為顧及大陸市場，寧可抱持審慎態度。依大陸官方日前公布，截至5月25日，44家外國航空公司中有18家完成整改， 26家因技術原因申請延期並承諾改名，承諾最早在5月28日，最晚在7月25日完成。現在，大陸民航局更進一步要求全球航空業改名。
外交部強調，已責成相關駐外館處主動進洽IATA及各相關航空公司瞭解情形，並說明我政府捍衛國名、國格及國家尊嚴的堅定立場。
外交部再次呼籲IATA及各國政府，正視陸方干預他國私人企業經營的蠻橫作法，實已危及普世價值，並應思考倘未及時適當反制因應，未來恐將面對中方更蠻橫無理的要脅恐嚇。
外交部說，我方同時籲請IATA各會員航空公司發揮道德勇氣，齊一立場，採取一致做法共同捍衛國際企業免受恫嚇的自由，以及民主法治等共享價值與理念。
來源 Form : https://tw.news.yahoo.com/iata%E9%81%AD%E9%97%9C%E5%88%87-%E5%85%A8%E7%90%83%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%81%90%E6%94%B9%E6%88%91%E5%9C%8B%E5%90%8D-215011570.html
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