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台積電代工全面漲價、長榮反彈 股價未來怎麼看?

林睿閎(證券分析師)

市場近期傳出蘋果拒絕台積電2023年代工漲價計畫,今天又傳出台積電全面漲代工價格且7成廠商已經接受,看新聞看到人格分裂,到底要怎麼解讀消息?

台積電全面漲價,並不是大利多

今天早盤雖然開低走高,但慣性沒有任何改變,只要一上漲就會有賣壓被倒出來,這幾天從盤後來看,其實國安基金也沒有亂講話,他們一直都有再出手救台積電,每天買個幾千張,但外資一倒貨就是一萬五千張,要國安基金怎麼撐,其實難度相當高

光從各個國家的政經情勢解讀,你說英國的債券被市場拋售,還有日本繼續降息已經讓進口物價民不聊生,這兩國都動用政府的力量,來去干預貨幣走貶,加上很多新興國家其實經濟也都出現問題,整個市場都在擔心再一次的貨幣危機

另外,很多人會問到,台積電為什麼在局勢不好的時候,還可以喊著漲價,這次的漲價並不是因為需求推升,而是台積電代工價格本來就比外面低,就算漲價廠商還是要在台積電下單,除了份量夠大的蘋果或Intel喊no之外,其他小廠商也只能乖乖接受,所以這對台積電未必是個大利多,反正還是要繼續留意外資繼續提款的情形,有沒有辦法在第四季告一段落,先決條件就是新興市場的貨幣要停止繼續貶值

長榮醞釀反彈契機,上漲有規律

上禮拜SCFI連16跌,歐洲線全面失守3000美元,可是長榮跟陽明卻有買單逆勢補起來,其實大家觀察整個航運走勢的大規律,長榮反彈的時間都落在3月、7月跟10月這三個月份,原因就是這三個月都是開財報前夕的一個月,這段時間很多人會去卡位財報行情,畢竟你說海運再怎麼衰退,財報開出來還是每季都賺快兩個股本,所以大盤逆勢要搶反彈行情,我反而會建議10月以海運族群為主
 

本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。

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