2017年兩岸不約而同積極拼內需,其中的交集點聚焦在軌道經濟學,使得「軌道概念股」成為市場投資新寵。 本報系資料庫
進入2017年後,兩岸相關財經政策,不約而同積極拼內需,其中的交集點聚焦在「軌道經濟學」,如中國大陸的高鐵輸出、台灣的高鐵南延計畫,以及相關新的捷運計畫等,使得「軌道概念股」成為市場投資新寵。
事實上,近年中國大陸積極透過高鐵外交擴張影響力,如中國中車去年訂單大豐收,上半年繳出年成長達126%的佳績,下半年更取得澳洲有史以來最大的地鐵訂單;除外銷輸出,內部的整體高鐵路網規模,也計畫十年內倍增。
台灣方面,去年底行政院擬推動全台軌道運輸網四年、八年交通建設,甚至30年願景規畫,如高鐵南延等,作為扮演擴大內需的火車頭,政府將以1兆元舉債空間作為擴大內需籌碼。顯然兩岸拼內需,都將焦點鎖定軌道經濟領域,其引動的商機也格外引人注目。
根據法人看法,十大台系「軌道概念股」包括:鴻海、研華、凌華、健和興、奇鋐、博大、春雨、新光鋼、上銀、友佳等。
全球智能系統領導廠研華布局極為廣泛,除在自動化領域著墨甚深,日前更投資南韓醫療顯示器公司Kostec六成股權,未來結合Kostec在南韓、東南亞、北美共同推動全球智慧醫療領域布局。此外,研華也宣布加入國際LoRa聯盟,布局廣域低功耗無線網路在物聯網應用的發展。
奇鋐切入中國中車鐵路散熱產品,是台系供應鏈中,相對純正的中國鐵道概念股,有趣的是,在股價修整期間,外資從去年11月中以來卻持續加碼,累計達1.4萬張。奇鋐受惠美系客戶新款NB,以及基地台等散熱產品出貨暢旺,去年11月合併營收25.1億元,月增13.6%、年增10.9%,創單月歷史新高,接下來表現值得留意。
上銀去年12月初獲美系外資調升投資評等後,股價一路墊高迄今,擺脫最壞情況。由於中國大陸對智慧自動化、機器人需求持續增溫,帶動首季滾珠螺桿、線性滑軌與機器人訂單滿載,近期開始有較多法人對上銀今年營運表現預測轉為樂觀。
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