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漲有量、跌量縮 長線…養樂多~大昌樹林胡雅惠

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11月18日美聯儲公布了美FOMC的貨幣政策會議紀錄顯示,多數與會者認為,鑒於海外經濟和金融的風險正在降低和本土經濟、就業市場的風險也接近平衡,市場因此預期12月會議時升息機率已由先前的60%上升至近70%,而市場的共識度越集中,顯示市場已有心理準備,且升息另一方面也代表FOMC對經濟復甦有信心,在短線震盪後,長線仍偏多看待。

台股加權指數11月初在周KD過熱下,回檔整理,指數回到季線便止穩回升,而此波反彈以來,呈現上漲有量、下跌量縮的格局,顯示在中期回檔後,仍維持多頭走勢。而紛擾三年的證所稅終於在11/17宣布廢除,以內資為主的櫃買市場,相較集中市場更顯強勢,大戶有回籠跡象,而生技、綠能族群在主要總統候選人皆列為未來發展重點,這兩大族群皆占櫃買市場權重高,使櫃買指數近期放量站穩短中期均線,領先加權指數挑戰11月初前波高點,在長黑帶量K棒出現前,仍偏多看待。

從籌碼面來看,外資期貨多單先前高檔調節後,近日多單又持續加碼至近20,000口,代表中期回檔結束,仍偏多看待,而融券餘額仍高達57萬張,維持高檔並有機會創下近期新高,籌碼面上仍有利軋空行情,故預期在外資期貨多單未下降至萬口之下,與融券並未明顯回補前,加權指數仍偏多看待。

在產業方面,受惠蘋果新機效應,多數相關供應鏈10~11月達出貨高峰,且展望2016年第1季,出貨量年減將無法避免,且觀察電子下游需求仍持續不佳,電子股將休養生息。近期美國洛杉磯車展,一線大廠紛紛導入先進駕駛輔助系統(ADAS),而ADAS相關系統陸續列入各國立法實施的規範,2012~2020年ADAS的CAGR高達35%,而接下來2016年1月的CES大展,汽車電子相關應用預期仍將為市場焦點,相關受惠廠商包括倒車雷達、車用鏡頭等廠商皆可留意。

 

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本文內容僅供參考,無任何買賣建議,投資人應謹慎評估,風險自負。